Надежность Дастера

И вот -Renault Duster! Если вспомнить, насколько надежен оказался в классическом ралли Logan, у Дастера есть все шансы сделать наконец ралли - рейды главным российским автоспортивным развлечением. Беспрецедентный случай -кузова Логанов вообще не требуют усиления для ралли! Нет явных слабых мест и в подвеске. Зато есть надежда, что эти качества "перекочуют" на ралли - рейдовый Duster и он останется недорогим -думаю, не больше миллиона рублей "под ключ". А если еще Автофрамос возьмется поддержать программу на том же уровне, что и раллийный Кубок Logan... Сказка! А для езды по асфальту серийный Duster так себе. Логановская посадка "враскоряку", неприемлемый для города подбор передаточных чисел, неочища - емое дворниками в верхней зоне лобовое стекло... Duster просится на волю, "в пампасы", например на обычную российскую дорогу Новгород -Луга. Ему по барабану тамошние ямы в полколеса каждые пять метров. Да и в болотистом лесу ультракороткие передачи придутся уже в тему. Но в целом Renault Duster и должен стоить не более полумиллиона рублей. Купить конфетку за гроши в современном мире ох как сложно, а вот заготовку для тюнинга или спорта -пожалуйста!