Проблемы европротокола

Прямое возмещение убытков

1.Возможность выбора у страхователя между обращением в свою компанию и компанию виновника ДТП. Казалось бы, наличие выбора – это всегда плюс. Однако было бы разумнее оставить лишь вариант с обращением к собственному страховщику. В этом случае, по крайней мере теоретически, страховщик заинтересован в своем клиенте и, скорее всего, особых препон на пути получения выплаты ставить не будет.

Пока что, увы, нередки случаи, когда мошенники одновременно заявляют выплаты по обоим вариантам. Из-за слабой коммуникации между отдельными страховщиками такой вариант, зачастую, проходит.

2.Недоверие российских страховщиков друг к другу. Практика дифференцирования убытков (то есть когда удовлетворяются мелкие, а по крупным клиенту рекомендуют обратиться в компанию причинителя ущерба) никак не служит интересам страхователей. Эта проблема является частью более сложно, пожалуй, основной проблемы современного российского страхового рынка – наличия большого числа весьма сомнительных компаний, для контроля за которыми у регулирующих органов не хватает законодательного инструментария. Почему этот инструментарий не появляется (как это произошло в банковской сфере, где ситуация более-менее приемлема) – непонятно.

Упрощенное оформление ДТП

1.Отсутствие единых методик определения ущерба. И в обычном-то автостраховании эта проблема является одной из ключевых. А при упрощенном оформлении ДТП, когда страхователь сам, на месте, зачастую, в стрессовой ситуации, должен определить, превысит ли возможная сумма ущерба 25 тысяч рублей или нет, различия в оценках ущерба проявляются в еще большей степени. Ведь это как с российскими выборами: с какими целями считают – то и получится.

2.Возможность ошибки. Водитель должен быть очень опытным человеком, хорошо знакомым со своим автомобилем, чтобы сразу определить, превысят ли расходы на ремонт пресловутые 25 000 руб. Кроме того, возможные скрытые повреждения, увеличивающие расходы по прямому урегулированию ОСАГО, возможно определить только специалистам автосервиса.