ЭПИЛОГ

Под занавес этой эпопеи довелось и мне пощупать руками невезучий мотор. Да, деформирован, но это еще не смертный приговор! Более того, расточка цилиндров, о возможности которой дилер то ли не знал, то ли не хотел знать, проще и дешевле, чем сухая гильзовка. Работы без стоимости запчастей обошлись в 67 000 рублей, общие затраты на восстановление силового агрегата - в 120 000. На тяжбу с сервисом ушло 80 000 рублей. Вывод очевиден: кто не хочет быть в чьем-то бизнесе дойной коровой или положить жизнь на тяжбы, должен обзавестись хотя бы минимальными техническими знаниями. Либо очень хорошими доходами и адвокатами.