Образ

Образ канонических родстеров MGB и MG Midget скрестили с телом маленького кроссовера а-ля Nissan Qashqai. Хотя над машиной работали стилисты британской дизайн - студии под началом бывшего роверовца Тони Вильямса, облик "английской"" машины получился сувенирным -словно в расчетена китайских туристов в Лондоне. Хотя, наверное, как раз это и нужно покупателям в Поднебесной. Серийный Icon можно ждать довольно скоро: ведь всего лишь год назад в Шанхае был показан концептуальный хэтчбек MG5, а теперь в Пекине появился уже готовый автомобиль -гольф - хэтчбек с "атмосферником"" 1.8 (105 л.с.) и пятиступенчатыми механикой или "автоматом"". Платформа -общая с седаном Roewe 350 (АР №10, 2010), то есть укороченное и модернизированное шасси от седана Rover 75, базировавшегося на "трешке"" BMW серии Е46. В Китае MG5 уже можно купить -вместе с более крупной моделью MG6 и хэтчбеком В - класса MG3 "пятерка"" выпускается в Наньцзине. Но в перспективе -как и в случае с кроссовером Icon'-сборка в Лонгбридже, где с прошлой осени делают MG6. Правда, спрос в Британии на китайские MG -всего несколько десятков машин в год.