Запас

Даже с поднятыми столиками запас пространства перед коленями у человека ростом 176 см при посадке "сам за собой" в полтора раза меньше, чем у лидеров: 8 -10 см против 14 -16 см. Больше всего сумок и чемоданов можно запихнуть в Мазду -багажник объемом 463 л. За СХ - 5 по удобству пользования следует Tiguan (470 л) с прямоугольным отсеком, затем широкий и длинный, но неглубокий багажник Колеоса (450 л). В Peugeot объем скромнее -384 л, а назвать багажником 310 - литровый "ящичек" XV язык не поворачивается. Что еще важно для семейной машины? Вовремя остановиться! Тормоза у Мазды, Peugeot и Фольксвагена держат "мертво": на остановку со 100 км/ч им нужно всего 39 -40 метров, а Renault и Subaru требуют на пару - тройку метров больше. Еще до теста мы предполагали, что Tiguan с его турбомотором положит на обе лопатки соперников с атмосфер - никами. А уж доставшийся нам "топовый" 200 - сильный... Он и впрямь рвет подметки -9,3 с до сотни против 11,3 -13,1 с у остальной братии. И шестиступенчатый "автомат" безупречен: предсказуем, плавен, быстр. Но доплачивать 52 тысячи рублей за лишние 30 л.с. мы бы не стали: 170 - силь Ноный Tiguan разгоняется до сотни лишь на две десятые медленнее, за 9,5 с (АР №21, 2008).