Города

В России двенадцать городов с населением больше миллиона человек, а в Китае таких мегаполисов, только по официальной статистике, -160. Как и везде, китайцы в "миллионниках" живут богаче, чем в деревнях и селах, -и могут покупать недешевые машины. У компании BMW на всю страну пока только 290 дилерских салонов, у Audi -чуть больше 200. Поэтому маркетологи говорят, что какой бы ни была динамика китайского рынка в целом, рост премиум - сегмента будет: для этого нужно всего-то открывать салоны в еще неохваченных городах и районах! Неудивительно, что и кроссовер Lamborghini Urus, и Mercedes SCS, и Porsche Cayenne GTS впервые решено было показать в Пекине. Но в жанре люкс теперь выступает и Citroen -привлечь внимание состоятельных китайцев должен был концепт - кар Numero 9, который показывает, как может выглядеть будущий флагман ситроеновской линейки DS.