РСА готовит новации в ПВУ

02.03.2010

Руководство Российского Автомобильного Союза разрабатывает новую схему работы системы прямого функционирования убытков, по которой компании рассчитываются между собой. Сейчас, напомним, существуют девять фиксированных ставок (семь - в федеральных округах, еще две отведены на Москву и Санкт-Петербург). Эту схему планируется усложнить, доведя количество этих ставок до традцати. Основной аргумент, который называют в качестве причины изменений - это недавнее образование Северо-Кавказского Федерального округа. Впрочем, понятно, что определенные мысли в этом направлении у чиновников были и ранее.

В самом деле, система, хотя и работает, но страдает несовершенствами (что вполне естественно для механизма, работающего всего-то один год. Взять хотя бы ситуацию с легковыми автомобилями иностранного производства. Понятно, что по таким машинам средняя сумма убытков будет выше фиксированной. Поэтому именно подобные случаи наиболее ярко проявляются при селекции убытков, которой активно занимаются некоторые недобросовестные компании. В частности, исправить такую ситуацию и призвана новая схема.