Главная › Новости

Городские власти будут платить жителям Милана за поездки на велосипедах

Опубликовано: 28.09.2018

Лекция "Создание мест для людей: опыт Мельбурна", Роб Адамс [русские субтитры]

С 2008 года Милан занимает первое место в списке самых задымлённых городов Европы. В декабре 2015 года в городе было столько смога, что власти Милана на три дня вообще запретили использование автомобилей. Чтобы решить проблему, Италия выделила €35 млн, но как деньги помогут справиться с загрязнением воздуха?

2015 год оказался годом самого грязного воздуха в истории, что неудивительно; в 2016 году рекорд наверняка будет побит. Милан — город автомобилистов с загруженным движением, и поэтому здесь решать проблему будет особенно тяжело. Вся проблема в эдакой уловке-22: чтобы очистить воздух, нужно пересадить горожан на велосипеды, но никто не хочет ездить на велосипеде в городе с грязным воздухом.

Миланская администрация разрабатывает проект, в рамках которого горожане, пересевшие на велосипеды, будут получать деньги за каждую поездку или за каждый километр; подобные программы в экспериментальном формате уже реализовывались во Франции и в Америке, где подобным образом популяризировать старались общественный транспорт. Впрочем, автомобилей в Милане настолько много, что даже по данным GPS-трекера не всегда понятно, едет человек на машине или велосипеде, ведь машины часто едут медленне из-за пробок.

Впрочем, эксперты относятся к миланским начинаниям скептически и без энтузиазма: горожане даже за деньги вряд ли согласятся покинуть свои автомобили. Из-за загрязнения воздуха вопрос, как перевоспитать заядлых автомобилистов, в ближайшие годы встанет не только перед властями Милана; возможно, к тому времени станет понятнее, действует ли в подобных вопросах метод пряника.