Правила класса

Правила класса ограничивают рабочий объем двигателя отметкой 5,5 литра, но для Гадюк организаторы разрешили уменьшить объем "десятки" с 8,4 л до восьми литров, как на самых первых Вайперах. А излишек мощности постараются убрать при помощи рестрикторов. Каркасно - панельный кузов получил внешние панели из углепластика и плоское днище с простым диффузором сзади (его форма в классе GTE строго регламентирована). Ради улучшения развесовки изменена и компоновка -кулачковая коробка передач Xtrac сблокирована с главной передачей, тогда как на серийной машине она установлена традиционно, в блоке с двигателем. Выступать за американскую команду будут известные в длинных гонках немец Доминик Фарнбахер и голландец Марк Гуссенс, бывший пилот Indycar американец Райан Хантер - Ри и канадец Куно Виттмер, прежде выступавший на Вайпе - ре в серии SCCA World Challenge.