Склонность

Склонность "робота" с двумя сцеплениями к перегреву на бездорожье мы отмечали еще при первом знакомстве с Q5 (АР №15, 2008). И теперь на кроссовер с бензиновыми моторами вместо "эс - троника" будут ставить традиционный гидромеханический восьмиступенчатый "автомат" ZF! Странно, что для дизельных версий 3.0 TDI и 177 - сильной 2.0 TDI по-прежнему предлагается "робот". Появления обновленного Q5 у дилеров придется подождать до осени -премьера состоится только на автосалоне в Париже. Причем до той поры Audi обещает представить еще и "заряженную" версию Q5 с литерой "S". Цена на модернизированный кроссовер в Европе выросла несильно -примерно на 150 евро.