Новая фирма

"Грейт Уолл" первым, в 2005 году, объявил о планах строительства завода на 75 тыс. машин в год. Но его обошла фирма "Чери", которая в том же году выпустила в Новосибирске первую партию "Чери - Тигго": крупноузловым методом собирали по 10-12 машин в день. Компания "Транссервис", учредитель автопредприятия, планировала уже в 2006 году развернуть полноценное сборочное производство в цехах Бердского электромеханического завода (в 40 км от Новосибирска). А параллельно с этим в Кольцове (пригород Новосибирска) начать возводить еще один завод, чтобы довести выпуск до 100 тыс. машин в год. Вскоре объявили о начале сборки пикапов "Адмирал" в Бийске, в одном из цехов бывшего котельного завода.